原創(chuàng)  六小花旦”各顯神通 大鬧2006年小排量車市

　　隨著新年腳步的臨近，2006年的新車也都浮出了水面。在即將上市的小排量新車中，最有可能吸引百姓眼球，讓商家賺個盆滿缽滿的當(dāng)屬北京現(xiàn)代的Accent、上海通用的LOVA等“六小花旦”。在倡導(dǎo)節(jié)約型社會的今天，這幾款車的共同賣點都是偏重駕駛樂趣和燃油經(jīng)濟性，然而究竟誰能真正博得消費者的青睞呢？明年這“六小花旦”將各顯神通，一起大鬧2006年小車市場。

　　上海通用LOVA

　　上海通用LOVA其實是今年7月份已經(jīng)上市的樂騁的三廂版，車身全長4310毫米、車寬1710毫米、車高1500毫米，擁有同級產(chǎn)品中最長的軸距，達到了2480毫米。加之對車內(nèi)空間的高效利用，車內(nèi)空間也是同級市場中最為寬敞的，其后備廂的最大容積達到了400升。上海通用為雪佛蘭LOVA選配了一款Twin-Tec1.4升DOCH發(fā)動機，峰值輸出可達69千瓦和128牛·米。該車明年春天上市，定價不高于樂騁的兩廂款，將成為三廂飛度、威馳的勁敵。

　　■預(yù)計百公里油耗：6.5升

　　■期待指數(shù)：★★★★

 　　天津一汽C1、D1

　　天津一汽明年將有兩款重量級的產(chǎn)品上市，那就是今年4月份在上海國際車展首次亮相的C1和D1。C1、D1是天津一汽自主研發(fā)、擁有完全知識產(chǎn)權(quán)的兩款經(jīng)濟型車。其中C1為緊湊型兩廂車，可能裝備1.0升—1.4升發(fā)動機，D1外形獨特，其五邊形前大燈線條銳利，腰線顯著下傾，整體呈俯沖式設(shè)計，可能搭配1.4升發(fā)動機。兩者的售價均在6萬到8萬元之間，預(yù)計于明年第三季度與消費者見面。

　　■預(yù)計百公里油耗：5.8升

　　■期待指數(shù)：★★★

　　東風(fēng)雪鐵龍T21

　　神龍公司已經(jīng)確定明年將有4款新車推向市場，其中T21是基于C3平臺的一款1.4排量經(jīng)濟型轎車，預(yù)計售價在10萬元以內(nèi)。

　　■預(yù)計百公里油耗：6.8升

　　■期待指數(shù)：★★★★

 　　北京現(xiàn)代Accent

　　北京現(xiàn)代明年將引進ACCENT，計劃于明年3月份上市。國產(chǎn)Accent搭配了1.4排量的DOHC發(fā)動機，在應(yīng)用雙頂置凸輪軸的基礎(chǔ)上，采用獨特的雙進氣口多氣門技術(shù)。目前在美國市場的售價在8萬元人民幣左右。

　　■預(yù)計百公里油耗：6.7升

　　■期待指數(shù)：★★★★

　　東風(fēng)悅達起亞Rio

　　在失去新千里馬Accent后，東風(fēng)悅達起亞會把2006年的工作重點放在這款全新的經(jīng)濟型轎車上。明年將在北京現(xiàn)代生產(chǎn)的Accent是現(xiàn)在老款千里馬的改款，所以最感郁悶的還要屬靠千里馬起家的東風(fēng)悅達起亞。沒拿到Ac鄄cent產(chǎn)單的東風(fēng)悅達起亞明年自當(dāng)引進一款全新的車型用來對抗Accent，于是起亞的Rio便上了排產(chǎn)名單。起亞Rio轎車早前已被公認為入門級轎車領(lǐng)域頗具價值的車型,有1.4排量和1.6排量兩款。 
 
   　 該車在今年的法蘭克福車展上還做過重點展示。

　　■預(yù)計百公里油耗：6升

　　■期待指數(shù)：★★★★★

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